當(dāng)壓蓋達到行程末端時，它就壓在滑閥上，滑閥，經(jīng)管路同葉片泵的安全閥相接。這時，壓蓋液壓缸活塞腔同回油管路相通?；y向左移動的同時與葉片泵相通，并且經(jīng)過滑閥使偏心泵1同回油管路相通。此時液壓系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)。這些操作結(jié)束以后，自動塑料打包機自動做好了下一個擠壓的重復(fù)循環(huán)。當(dāng)自動塑料打包機工作時，可利用滑閥的手柄使各機構(gòu)回復(fù)到原始位置。但禁止同時移動這兩個滑閥的手柄。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達1.47MPa后才起作用的。當(dāng)油壓上升到1.47MPa時，齒輪泵處于無負荷狀態(tài)，這時高壓柱塞泵輸出的高壓油液使打包機活塞處于工作行程（即打包工作），當(dāng)打包壓力上升到打包機大使用壓力（即34.32MPa）時，頂桿克服大彈簧的壓力繼續(xù)向上升，并帶動拉板、滑閥上升頂開進油單向閥，使高壓柱塞泵失去作用，與此同時，出油單向閥在高壓油的作用下自動關(guān)閉，系統(tǒng)處于保壓狀態(tài)。

對一些企業(yè)的觀察表明，個別時期廢鋼鐵進料不夠均衡，而且當(dāng)打包機和起重吊車計劃外（事故）檢修時，料場堆得過滿，帶有大量不宜打包的廢鋼鐵在吊車棧橋的任何區(qū)域都會造成不能打包的與合乎標(biāo)準(zhǔn)的廢鋼鐵的混合，形成堵塞，疏通這種堵塞現(xiàn)象需要相當(dāng)多的時間和勞動力，而且沒有切割工的協(xié)助是不大可能的，在這種情況下，自動塑料打包機裝料速度很慢，造成窩工狀態(tài)。當(dāng)偶然將不能打包的廢料裝進打包機的擠壓室里時，必須用吊車將其取出，這時，打包機的工作要停止，有的時候，長塊的廢鋼鐵沒能正確的分布在擠壓室里，從打包機擠壓室露出來，于是操作工就要利用壓蓋把它壓到擠壓室里。只有廢鋼鐵備料得到改善和自動塑料打包機裝料工仔細操作的情況下，才能避免因上述原因造成的打包機的事故停車。

自動塑料打包機在負載試機時應(yīng)注意如下各項：

（1）應(yīng)注意檢查各密封處及管子接頭有無滲漏現(xiàn)象。

（2）當(dāng)表壓達到大工作壓力時，即可停機保壓。

（3）保壓試驗時，要求停止電動機后的10分鐘內(nèi)，表壓下降值不應(yīng)大于1.96MPa。

（4）當(dāng)表壓達到大使用壓力時，安全閥能自動打開，壓力油液流回油箱。試機過程中，油箱的溫度不得高于65℃。YDB-980型框架上壓式打包機的卸包試驗以能順利頂出膠包為準(zhǔn)。以上各項符合要求后即可進行生產(chǎn)。

四柱下壓式打包機油泵也由低壓齒輪泵和高壓柱塞泵組合而成低壓齒輪泵裝于曲軸的一端，當(dāng)電動機經(jīng)一級三角膠帶傳動裝置帶動曲軸旋轉(zhuǎn)時，齒輪泵和柱塞泵一起工作，油泵輸出的壓力油液均通過調(diào)壓閥，再由通位閥輸往油缸。采用此復(fù)合油泵的目的和作用與型框架上壓式打包機復(fù)合油泵相同。

自動塑料打包機的使用注意事項：

（1）開機前必須打開進油管上的截止閥。

（2）每天應(yīng)檢查各密封處及油管接頭有無漏油，油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。

（3）油箱內(nèi)的油液溫度不得高于65℃。

（4）調(diào)壓閥在出廠時已調(diào)整好，操作人員不得任意調(diào)整。

液壓打包機的用油液是液壓打包機傳遞動力的介質(zhì)。因此，油液的性質(zhì)會直接影響到液壓打包機的工作。液壓打包機所用的工作油液應(yīng)純凈，不含有各種雜質(zhì)，粘溫性能和潤滑性能要好。目前，各種型號的液壓打包機均采用來源豐富的20號機械油作為傳遞動力介質(zhì)。

自動塑料打包機的動力機構(gòu)由電動機和油泵組成。自動塑料打包機的電動機一般采用三相異步電動機，通過電動機帶動油泵工作。油泵的作用是供給自動塑料打包機壓力油，即將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能，用這種壓力油推動自動塑料打包機工作?？蚣苌蠅菏酱虬鼨C油泵有兩種：一種是由低壓齒輪泵和高壓單柱塞泵組合而成的復(fù)合油泵，另一種是采用國產(chǎn)壓力補償軸向柱塞泵。