自動汽車打包機(jī)什么好
作者:中聯(lián)德美 來源:synergie-impact.com 日期:2019/3/1 14:18:37
為了提高往打包機(jī)內(nèi)裝廢鋼鐵料的速度,近幾年由設(shè)計部門和廢鋼鐵加工處理企業(yè)研制出幾種打包機(jī)裝料系統(tǒng),這些裝料系統(tǒng)可以使吊車的非生產(chǎn)性的停車減少到低限度。在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司里,研制了容積為10立方米的料箱,并投入了ZLDM01型打包機(jī)的裝料工作。
自動汽車打包機(jī)打包機(jī)操作臺上的控制機(jī)構(gòu)和信號系統(tǒng)具有下列功能:控制料斗、頂蓋、擠壓、包塊出口閘門及料箱等機(jī)構(gòu)的運(yùn)動;接通和切斷油泵電機(jī);對液壓系統(tǒng)的工作壓力事故、液壓系統(tǒng)液面事故及油溫事故等進(jìn)行報警;接通打包機(jī)控制網(wǎng)路及接通稱量裝置按鈕。
在河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司企業(yè)里,按照廢鋼鐵加工科學(xué)研究設(shè)計院的設(shè)計方案,制成一臺可以從平行于打包機(jī)跨間內(nèi)運(yùn)送廢鋼鐵的小車。這一方案可大大地提高自動汽車打包機(jī)打包機(jī)的生產(chǎn)率,既可用直接裝在打包機(jī)頂上的橋式吊車,也可用空中運(yùn)送小車來向包機(jī)里裝料。用球絞把容積為10立方米的料箱裝在運(yùn)送小上。料箱的一面支撐在位于小車上的回轉(zhuǎn)軸上,而另一面支撐在滾輪上,滾輪沿著鋪在焊接框架上的鋼軌運(yùn)行??蚣芤欢搜b在支柱上,而另一端支撐在自動汽車打包機(jī)打包機(jī)的蓋板上。小車擁有帶重錘式張緊器的鋼絲繩傳動裝置。
在自動汽車打包機(jī)打包機(jī)的操作臺上設(shè)有下列裝置:
1、各工作油泵和控制油泵的啟動和停止按鈕,以及在采用自動工作制度時的擠壓循環(huán)按鈕。
2、打包機(jī)工作方式轉(zhuǎn)換手柄一—自動、手動和調(diào)整等。
3、某些工序的手動操作桿,其中包括:擠壓工作行程;擠壓返回行程;擠壓和閘門的工作行程,以及包塊推出機(jī)構(gòu)的行程。紅色按鈕表示打包機(jī)的緊急停車,此按鈕接通時,各油泵及打包機(jī)的整個操作系統(tǒng)都斷開。
根據(jù)工作原理的不同,打包機(jī)可分為螺桿式(機(jī)械式)打包機(jī)和液壓式(油壓式)打包機(jī)兩類。液壓打包機(jī)又分為框架上壓式液壓打包機(jī)、四柱下壓式液壓打包機(jī)和Y自動液壓打包機(jī)三種機(jī)型。目前,我國使用的液壓打包機(jī)雖有多種型號,但其構(gòu)造均可歸納為:動力機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)(或稱執(zhí)行機(jī)構(gòu))、調(diào)節(jié)控制裝置和輔助裝置四大部分。
在掃包機(jī)處于工作循環(huán)時,閥的錐體關(guān)閉,而從主油泵來的壓力油經(jīng)過單向閥進(jìn)入壓力管道。在出現(xiàn)某種事故情況下,或者需要重復(fù)某一工序時,必須立刻卸掉設(shè)備中的壓力。在操作臺上利用分配閥便可使工作油液進(jìn)入液壓缸里,其活塞便可抬起分配閥的維體,于是由各油泵供應(yīng)的壓力油便進(jìn)入排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推出處的擠壓室側(cè)壁上,它用于包塊出口的打開和關(guān)閉。
金屬回收所屬的企業(yè)使用計量器的經(jīng)驗(yàn)證實(shí)了計量系統(tǒng)選擇的計算參數(shù)是正確的。計量裝置可以在給定的很小的波動范圍內(nèi)滿足包塊重量要求。這樣就可以避免生產(chǎn)出重量不足的包塊和尺寸不合格的廢品。計量裝置顯示出其工作有效性。計量裝置的調(diào)整和維護(hù)不需要對其維護(hù)入員進(jìn)行專門培訓(xùn),本廠的專業(yè)人員就可以完成。當(dāng)自動汽車打包機(jī)打包機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)的工作壓力為31.4兆牛/平方米:(320公斤力/平方厘米)時,包塊的標(biāo)準(zhǔn)重量應(yīng)為3.1噸。計量工作應(yīng)當(dāng)這樣安排,不要耽擱擠壓室的裝料。好有1~2個稱過的裝好廢鋼鐵的料箱放在那里儲備著。河南中聯(lián)德美機(jī)械制造有限公司已經(jīng)開始生產(chǎn)帶計量裝置的打包機(jī)。
由于受打包機(jī)裝料設(shè)備外形尺寸的限制,不允許兩臺或更多的吊車同時進(jìn)行裝料作業(yè),無論哪臺吊車,在自動汽車打包機(jī)打包機(jī)上空鄰近吊車沒讓出地方的時候,都不得不停車等待。除此之外,往往要對等待打包的廢鋼鐵進(jìn)行挑選分類,以便挑出不能打包的廢塊,在這道工序里還要占用裝料吊車。所有這些均會導(dǎo)致吊車的非生產(chǎn)性的停產(chǎn)。由于這些原因,裝料周期則超過了3分鐘,于是便降低了打包機(jī)的生產(chǎn)率。