打包機(jī)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)和油泵組成。

1、打包機(jī)的電動(dòng)機(jī)一樣覺(jué)得合適而運(yùn)用三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，通電流通過(guò)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作。

2、油泵的作用是供給打包機(jī)壓力油，將要電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能更換為油液的壓力能，用這種壓力油推動(dòng)打包機(jī)工作。框架上壓打包機(jī)油泵有兩種：一種是由低壓齒輪泵和高壓?jiǎn)沃媒M合而成的復(fù)合油泵，另一種是覺(jué)得合適而運(yùn)用國(guó)產(chǎn)壓力償還軸向柱塞泵。

3、在卸完車皮在這以后，要在專用途地覺(jué)得合適而運(yùn)用中聯(lián)德美研究預(yù)設(shè)院研究制造并由公司制造的設(shè)備徹底掃除車皮。

4、打包時(shí)，螺旋狀金屬屑的用量只能占包塊重量的10~15%。

5、為了縮減擠壓周期，打包機(jī)應(yīng)在自動(dòng)（自動(dòng)）操作方式下進(jìn)行工作。

6、包塊擠壓，尤其是在末一級(jí)擠壓，要在打包機(jī)文字解釋清楚規(guī)定的大液體壓力下進(jìn)行。

7、在總管道和末一級(jí)擠壓液壓缸上安裝有電感應(yīng)送出器的自動(dòng)記錄壓力計(jì)，旨在控制擠壓過(guò)程。

8、采中聯(lián)德美聯(lián)合公司的經(jīng)驗(yàn)，為了減少包塊重量的波動(dòng)，應(yīng)安裝廢鋼鐵的計(jì)量裝置。

電磁鐵將滑閥向左移動(dòng)，于是油液從泵通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)入了壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸內(nèi)。這時(shí)，伺服拖動(dòng)裝置的活塞上升，壓在柱塞推動(dòng)桿上，于是將壓力閥掀開(kāi)，使給油管路內(nèi)的油液從油泵進(jìn)入了料箱液壓缸的活塞腔內(nèi)，柱塞向前移動(dòng)并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時(shí)，極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)，使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時(shí)，控制滑閥向左移動(dòng)，油液從控制系統(tǒng)進(jìn)入了壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸中，伺服拖動(dòng)液壓缸由排油閥進(jìn)行回油。壓力閥掀開(kāi)，排油閥關(guān)閉，給油管路中的油液進(jìn)入了壓蓋液壓缸的活腔里，于是壓蓋下落。

打包機(jī)精確化出產(chǎn)況且打包省電，實(shí)用性能較強(qiáng)，隨著打包機(jī)不斷地加強(qiáng)改善，技術(shù)領(lǐng)域也在牢穩(wěn)的漲幅動(dòng)向之中，促推打包機(jī)的出產(chǎn)成本大幅度的下降了很多，真正的成功實(shí)現(xiàn)了提升打包機(jī)的技術(shù)性能與品質(zhì)同時(shí)，做大了液打包機(jī)的價(jià)格下降，因此促推打包機(jī)行業(yè)的發(fā)展?jié)u漸的成熟化和環(huán)保認(rèn)識(shí)的典型象征，讓我們?nèi)罕娙罕娺\(yùn)用打包機(jī)之時(shí)真正感覺(jué)到打包機(jī)所打來(lái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與出產(chǎn)效率的存在廣泛提升。

高壓柱塞泵是在齒輪泵油壓達(dá)1.47MPa后才起作用的。當(dāng)油壓上升到1.47MPa時(shí)，齒輪泵處于無(wú)負(fù)荷情形，這時(shí)高壓柱塞泵輸出的高壓油液使打包機(jī)活塞處于工作行程（即打包工作），當(dāng)打包壓力上升到打包機(jī)大運(yùn)用壓力（即34.32MPa）時(shí)，頂桿克服大彈簧的壓力接著進(jìn)步升，并帶動(dòng)拉板、滑閥上升頂開(kāi)進(jìn)油單向閥，使高壓柱塞泵失掉作用，與此同時(shí)，出油單向閥在高壓油的作用下自動(dòng)關(guān)閉，系統(tǒng)處于保壓情形。

在擠壓室的襯板未經(jīng)潤(rùn)滑油的打包機(jī)上，其磨擦力大約要增加一倍，并使包塊的強(qiáng)度和疏密程度都要下降。往往有這種物質(zhì)情形，在檢查修理液壓缸的柱塞時(shí)，其表面要車去毫米，這樣柱塞的直徑減小了，故作用在包塊上的單位壓力也相應(yīng)減小。當(dāng)?shù)谌沃貜?fù)檢查修理時(shí)，柱塞的直徑大約減小9~12毫米，并在N級(jí)擠壓的柱塞上的單位壓力大約要下降4~5%，于是包塊疏密程度相應(yīng)就要下降。

在打包機(jī)自開(kāi)工作時(shí)，“操縱”更換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“自動(dòng)”位置。當(dāng)按動(dòng)操作臺(tái)上“自開(kāi)工作”按鈕時(shí)，便著手打包機(jī)的連續(xù)工作循環(huán)，一直到成品包塊推出截止。打包機(jī)自動(dòng)操作是借助于裝在配電箱里的繼電器和裝在打包機(jī)上的極限開(kāi)關(guān)的有秩序的操作和借助于其他控制設(shè)備來(lái)完成的。打包機(jī)的工作一般是覺(jué)得合適而運(yùn)用自動(dòng)方式進(jìn)行。

擠壓回程液壓缸的柱塞和導(dǎo)桿同擠壓頭的聯(lián)接是利用在擠壓頭腔內(nèi)的螺釘帽和緊固螺釘帽來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的。在打包機(jī)工作過(guò)程中，聯(lián)接處往往顯露出來(lái)空隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺釘帽擰不下于來(lái)。 在擠壓機(jī)構(gòu)中（打包機(jī)的壓蓋），轉(zhuǎn)動(dòng)壓蓋的軸承的青銅器套產(chǎn)生軸向串動(dòng)，這時(shí)，壓蓋受到相當(dāng)大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤(rùn)滑油不充分而引起的。建議用機(jī)械處置和熱處置方法鞏固青銅器套，安裝時(shí)，在青銅器套上 作成 凸肩并用緊固螺釘釘固定。為了擔(dān)保潤(rùn)滑油可靠地從外側(cè)注入軸承中，在青鋼套上作成環(huán)型溝槽并鉆成通孔。

160打包機(jī)齒輪泵的工作原理：由于泵體中裝有一對(duì)寬度與泵體相等、齒數(shù)相同又互相白牙咬緊的齒輪，白牙咬緊線把嚴(yán)密封閉容量區(qū)辯白清楚楚成兩部分，即吸油腔和壓油腔。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪換動(dòng)時(shí)，白牙咬緊線一側(cè)（吸油腔）的齒輪脫開(kāi)白牙咬緊，齒輪的輪齒退出齒間，其嚴(yán)密封閉容量增大，形成部分真空，油箱中的油液在外界大大氣的壓力的作用下，通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入了吸油腔的齒間，吸入到齒間的油液隨齒輪旋轉(zhuǎn)被帶到另一側(cè)，即壓油腔，這時(shí)齒輪進(jìn)入了白牙咬緊，容量減小，齒間部分的油液被擠出，形成了壓油過(guò)程，而白牙咬緊線本身正好把吸油腔和壓油腔分開(kāi)。當(dāng)齒輪不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，吸油腔就不斷從油箱吸油，壓油腔不斷地排油，這就是齒輪泵的吸壓油工作原理。