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吉林全自動(dòng)打包機(jī)應(yīng)用

作者:中聯(lián)德美 來(lái)源:synergie-impact.com 日期:2019/6/17 16:45:22

打包機(jī)獨(dú)有尤其的地方:

1、液壓配備安置:再?zèng)]熬過(guò)的油迅速低噪音的液壓回路系統(tǒng),覺(jué)得合適而運(yùn)用進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)部件相聯(lián)系,既擔(dān)保品質(zhì)又下降了成本,整機(jī)的性能牢穩(wěn)。

2、電器配備安置:選用PLC控制,使電路簡(jiǎn)單,故障率低,檢查及除掉簡(jiǎn)單迅速。

3、剪切刀:選用國(guó)際通用的剪刀預(yù)設(shè),提升了切紙效率,延長(zhǎng)刀片的運(yùn)用保存生命的年數(shù)。

4、捆絲器:國(guó)際新型捆絲器、節(jié)儉鐵絲、捆扎迅速、故障率低、便于干凈維護(hù)療養(yǎng)及維修。

5、輸送機(jī):輸送帶覺(jué)得合適而運(yùn)用PVC新型材料,抗腐蝕耐老化,具有防滑落、輸送量大、載重有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)等有點(diǎn)。

6、長(zhǎng)度自由設(shè)定,準(zhǔn)確記錄打包數(shù)字。

7、安裝簡(jiǎn)易,地基動(dòng)工簡(jiǎn)單,無(wú)須地基加固處置。

吉林全自動(dòng)打包機(jī)應(yīng)用

家喂養(yǎng)分壓塊機(jī)廣泛用于畜畜牧業(yè)飼草的青儲(chǔ)、干儲(chǔ)??晒?jié)儉存放空間,延長(zhǎng)深綠秸稈的飼喂時(shí)間,裝包嚴(yán)密封閉后會(huì)天然發(fā)酵,產(chǎn)生益生菌、有好處菌、乳酸細(xì)菌、蛋白,因此天然發(fā)酵,牛羊等家畜進(jìn)料后容易吸收,成長(zhǎng)比率會(huì)提升2%,由此大大下降了家喂養(yǎng)分運(yùn)送、存放安放成本,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。給畜畜牧業(yè)帶來(lái)了實(shí)真的在地經(jīng)濟(jì)效益。是中大型養(yǎng)殖廠青貯取料必須具有之產(chǎn)品

吉林全自動(dòng)打包機(jī)應(yīng)用

打包機(jī)平時(shí)維護(hù)方法:

1、一周一次,將多功能打包機(jī)內(nèi)的帶屑或贓物掃除殆盡。

2、一月一次,將上滑板與中刀及前頂?shù)兜母蓛艟S護(hù)療養(yǎng)潤(rùn)滑油一次。

3、一星期一次,在所的凸輪表面及上分機(jī)聯(lián)接 軸芯 處加滴合適潤(rùn)滑油。

4、一年一次,填充下降速度機(jī)齒輪箱內(nèi)的機(jī)油。

5、須注意幾個(gè)零件不可以加油:送退帶滾輪,整個(gè)皮帶,打滑片及周?chē)姶欧蛛x器這些個(gè)部件不要加油。

吉林全自動(dòng)打包機(jī)應(yīng)用

空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)--著手工作電機(jī)油泵,換向閥閥芯處于中位,油泵輸出的油液在溢流閥調(diào)定壓力下經(jīng)電液換向閥回入油缸,系統(tǒng)卸荷。打包動(dòng)作--油泵工作,油泵輸出的油液在調(diào)定壓力下經(jīng)換向閥進(jìn)入了主油缸后腔,活塞桿不迅速下行,油缸前腔的油經(jīng)換向閥回入油箱,打包機(jī)成功實(shí)現(xiàn)打包動(dòng)作?;爻虖?fù)位(主油缸回程和壓料松開(kāi)動(dòng)作),油泵工作,油泵輸出的油液在調(diào)定壓力下經(jīng)換向進(jìn)入了主油缸前腔,油缸后腔的油經(jīng)換向回入油箱,打包油缸回程。

在運(yùn)用打包機(jī)的打包帶時(shí),不要讓打包帶弄臟和損傷,只要稍稍注意,一樣是不會(huì)弄臟的,但是有一個(gè)物質(zhì)情形要注意,穿帶擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人在穿完帶后,忘記關(guān)打包機(jī)儲(chǔ)帶箱的門(mén),就直接按了送帶的按鈕,造成打包帶全掉在了地,所以要求操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人工作時(shí),要用細(xì)心密。

電磁鐵將滑閥向左移動(dòng),于是油液從泵通過(guò)控制系統(tǒng)進(jìn)入了壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸內(nèi)。這時(shí),伺服拖動(dòng)裝置的活塞上升,壓在柱塞推動(dòng)桿上,于是將壓力閥掀開(kāi),使給油管路內(nèi)的油液從油泵進(jìn)入了料箱液壓缸的活塞腔內(nèi),柱塞向前移動(dòng)并將廢鋼鐵推入擠壓室。當(dāng)箱的柱塞移到前端位置時(shí),極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出信號(hào),使電磁鐵接通。當(dāng)電磁鐵接通時(shí),控制滑閥向左移動(dòng),油液從控制系統(tǒng)進(jìn)入了壓力閥的伺服拖動(dòng)液壓缸中,伺服拖動(dòng)液壓缸由排油閥進(jìn)行回油。壓力閥掀開(kāi),排油閥關(guān)閉,給油管路中的油液進(jìn)入了壓蓋液壓缸的活腔里,于是壓蓋下落。

安全操作:

1、投料:投料前先檢查機(jī)械的活動(dòng)門(mén)是否已鎖緊,壓板應(yīng)往上升至行程限位。電機(jī)停止工作,之后均勻地投入所需打包物料。[注:投入物料先必須置平行均勻 , 防止壓板下壓時(shí)傾斜造成機(jī)械容易損傷。

2、關(guān)好太平門(mén):本機(jī)太平門(mén)掀開(kāi)后,整機(jī)不可以以著手工作,當(dāng)物料筐放滿打包料后關(guān)好太平門(mén)本機(jī)才能操作著手工作,在運(yùn)行過(guò)程中不可以以再往物料筐內(nèi)投料或伸手,以免發(fā)生傷人不測(cè)。

3、操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人站立準(zhǔn)確位置,當(dāng)機(jī)器著手工作,壓料板住下壓縮物料時(shí),物料住外的推力非常大,當(dāng)門(mén)鎖損傷時(shí),門(mén)受到極大的內(nèi)推力,有有可能自動(dòng)彈出,門(mén)彈出力會(huì)非常大,假設(shè)操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人站在門(mén)前時(shí),傷人不測(cè)無(wú)論什么時(shí)間發(fā)生,所以操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人不可以以站在門(mén)前,準(zhǔn)確的站立位置應(yīng)該是右手握住手動(dòng)彈向閥手柄 ,身體與圓柱立柱成45度角,這樣可以避開(kāi)前門(mén)和側(cè)門(mén)有可能彈出時(shí)傷人。

4、打壓壓制物料:當(dāng)機(jī)器壓板往入壓縮物料時(shí),請(qǐng)立刻將手動(dòng)彈向閥手柄放至中位或拉至上位,以免機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間處在高壓時(shí)期,假設(shè)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間打壓壓制,電機(jī)負(fù)荷加重,電流增大,液壓油急速升溫,油缸和油管受彭漲加大,這樣會(huì)縮減機(jī)器保存生命的年數(shù)。

5、掀開(kāi)物料門(mén):當(dāng)物料壓縮至符合高度時(shí),壓料板緊壓物料后,先把兒動(dòng)彈向閥手柄放至中位,將停止開(kāi)關(guān)OFF或急停開(kāi)關(guān)按下,停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人應(yīng)站立于圓主立柱成45度角拉開(kāi)門(mén)鎖防備盡量照顧棍(短黑色)。門(mén)受到壓縮物料往外推力會(huì)自動(dòng)彈出, 由于彈出時(shí)彈力大,門(mén)會(huì)往前推移一段距離,所以操作開(kāi)門(mén)時(shí)人不可以以站于門(mén)正面,以免發(fā)生不測(cè)。

6、捆扎物料:當(dāng)物料門(mén)整個(gè)掀開(kāi)后,找符合捆扎本次物料的鋼絲或捆帶,之后用一根約700MM長(zhǎng),直徑約24MM 帶孔膠管( 廠家配備安置 ) 插進(jìn)去壓板或底架槽內(nèi),再把我鋼絲或捆帶穿入那邊邊。注意:穿鋼絲或扎帶時(shí),人眼精不可以以與膠管成平行線,以免扎帶穿過(guò)膠管時(shí)刺傷眼部。

7、翻包出料:把物料捆扎完結(jié)后,先把兒動(dòng)彈向閥手柄往上拉至**位,這時(shí)在物料反彈作用力量下,壓板自動(dòng)不迅速往上升.之后再著手工作電機(jī),壓板隨即就往上移至項(xiàng)部,碰到行程開(kāi)關(guān)后自動(dòng)停止.[注意:當(dāng)壓板進(jìn)步移動(dòng)離去壓縮物料表面時(shí),縮壓物料的彭漲力會(huì)作用在鋼絲扎帶上,當(dāng)彭漲力大于扎帶拉力時(shí),鋼絲扎帶有可能被拉斷,這時(shí)壓縮物料和鋼絲扎帶會(huì)彈出傷及操作者,防止發(fā)生不測(cè),操作者站立位置應(yīng)參照(安全操作3)。

全打包機(jī)的技術(shù)問(wèn)題:

1、入料不均勻造成自動(dòng)捆扎停止。

2、得不到完整的包塊,在物料不充足的物質(zhì)情形下,不會(huì)產(chǎn)出完整的包塊。

3、加料過(guò)多,送料油缸達(dá)不到油缸行程問(wèn)題。

4、壓縮油缸壓盤(pán)制造不精確,造成漏料阻塞壓縮室問(wèn)題。

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