打包機(jī)油缸屬于單桿活塞雙作用油缸，其基本結(jié)構(gòu)和原理與YDB-980型框架上壓打包機(jī)油缸相似，只是尺寸大小和承擔(dān)壓力的大小不同，況且此油缸外設(shè)有行程標(biāo)桿，以防止活塞超程。它所覺(jué)得合適而運(yùn)用的嚴(yán)密封閉圈也是“U”型夾布耐油橡膠嚴(yán)密封閉圈，規(guī)格是：缸口嚴(yán)密封閉圈為192×247×20（mm），活塞頭的兩種嚴(yán)密封閉圈均為180×220×22（mm）。此油缸不止壓包，并且還起著將壓好的膠包頂出打包箱的作用。

打包機(jī)除了送退帶方位需求調(diào)理之外，收拾也是打包機(jī)沒(méi)有碰到困難進(jìn)行打包的要求，通過(guò)了一段時(shí)間的運(yùn)用在這以后，機(jī)器上免不能會(huì)有塵土存在。這時(shí)應(yīng)該及時(shí)將塵土道理干凈，防止因其引發(fā)機(jī)器無(wú)常運(yùn)用。 長(zhǎng)度自由設(shè)定，準(zhǔn)確記錄打包數(shù)字。安裝簡(jiǎn)易，地基動(dòng)工簡(jiǎn)單，無(wú)須地基加固處置。送料方式：標(biāo)準(zhǔn)輸送機(jī)續(xù)料。打包機(jī)結(jié)構(gòu)組成：打包機(jī)主要由底盤(pán)、壓料箱、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、行程控制裝置及壓料、出料裝置構(gòu)成，是一種融機(jī)械、電子、液壓等技術(shù)于一體，結(jié)構(gòu)緊湊關(guān)系近，兼顧不容易用壞的先進(jìn)設(shè)備。打包機(jī)獨(dú)有尤其的地方：耗電量低、占地簡(jiǎn)單的面或物體表面的大小小、疏密程度大、產(chǎn)量高、移動(dòng)方便、操作簡(jiǎn)單、可靠安全等獨(dú)有尤其的地方。覺(jué)得合適而運(yùn)用全自動(dòng)控制，整個(gè)兒打包壓縮過(guò)程無(wú)須人工過(guò)問(wèn)，大大節(jié)儉了勞動(dòng)力。通過(guò)打包機(jī)所加工出的稻草外形整齊、疏密程度高，減少了運(yùn)送存放安放空間，大大下降運(yùn)送存放安放成本，是大、中、小規(guī)模農(nóng)、牧地出產(chǎn)基地理想的打包設(shè)備。整個(gè)機(jī)型覺(jué)得合適而運(yùn)用液壓驅(qū)動(dòng)。

提升單機(jī)的自動(dòng)化程度使包裝件從輸送裝置送進(jìn)后，多功能打包機(jī)能自動(dòng)定位、捆扎、轉(zhuǎn)位，并以十字形、井字形等花樣捆扎；覺(jué)得合適而運(yùn)用微機(jī)控制以成功實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作控制的自動(dòng)捆扎出產(chǎn)線。國(guó)外的多功能打包機(jī)已向40道/分鐘至60道/分鐘的目的發(fā)展；研究制造捆緊盡量克服隨機(jī)調(diào)節(jié)的多功能打包機(jī)，提升多功能打包機(jī)在帶寬、捆包規(guī)格、工作臺(tái)高度、捆扎有經(jīng)驗(yàn)等環(huán)節(jié)的符合性等。

一般來(lái)講，打包機(jī)的穿帶是非常簡(jiǎn)單的，但是對(duì)于打包機(jī)來(lái)講，有可能稍稍要復(fù)雜些，但實(shí)際上，操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人在穿過(guò)幾次在這以后，也是非常簡(jiǎn)單的。

1、帶盤(pán)要固定緊。打包帶在進(jìn)行穿帶之前，需求先將打包帶卷固定在打包帶盤(pán)上，固定完后，機(jī)器上有個(gè)旋出手柄可將打包帶僅僅的貼在帶盤(pán)上，這個(gè)旋出手柄一定要擰到牢靠的位置上，不可以有余地，否則打包帶在工作的過(guò)程中就會(huì)掉到帶盤(pán)縫隙中，影響正常工作。

2、儲(chǔ)帶箱的門(mén)要鎖緊。在進(jìn)行穿帶工作時(shí)，需求將儲(chǔ)帶箱的艙門(mén)掀開(kāi)，但是當(dāng)穿帶完成在這以后，操作擔(dān)擔(dān)任職務(wù)務(wù)的人經(jīng)常忘記關(guān)門(mén)，當(dāng)機(jī)器進(jìn)行儲(chǔ)帶工作的時(shí)刻，打包帶就會(huì)沖出儲(chǔ)帶箱之外。

大型和中型打包機(jī)在移交運(yùn)用之前及其在大修在這以后要通過(guò)試驗(yàn)。首先，液壓部件要在31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn)，之后在44.1兆牛/平方米（450公斤力/平方厘米）的壓力下進(jìn)行試驗(yàn)。各輔助液壓設(shè)備（安全閥、調(diào)節(jié)閥及其他閥門(mén)）在打包機(jī)文字解釋清楚規(guī)定的壓力下進(jìn)行試驗(yàn)。之后，對(duì)試驗(yàn)裝置進(jìn)行空載試車，并在總循環(huán)8~10次空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)以后，著手進(jìn)行負(fù)載試車。

上頂式液壓壓縮裝置：上頂打包機(jī)的壓縮裝置的液壓大柱塞安裝在打包機(jī)的底梁上（一樣在地下），大柱塞受到壓力油的作用上升，將皮花從下進(jìn)步頂壓，把包箱內(nèi)的草棉壓縮成棉包?？招谐虝r(shí)，柱塞依靠棉包的漲力和自重下行。這種壓縮裝置由于油缸安裝在打包機(jī)的底梁上，故安裝時(shí)對(duì)地基要求嚴(yán)明。 下壓式液壓壓縮裝置：下壓打包機(jī)壓縮裝置的大柱塞安裝在打包機(jī)的上梁上，大柱塞受到壓力油的作用下行，把包箱內(nèi)的皮花壓縮成棉包。空行程時(shí)，活塞需壓力油作用，使其返回。

液壓油缸，柱塞泵和控制系統(tǒng)配件方面，盡量挑選大工廠標(biāo)志準(zhǔn)型號(hào)，以免造成麻煩，液壓元件集成化，標(biāo)準(zhǔn)化，集成的液壓系統(tǒng)減少了管路聯(lián)接，有效地防止泄露和污染，標(biāo)準(zhǔn)化的元件為機(jī)器的維修帶來(lái)方便，鈾類零件如機(jī)床主光軸。并裝有防塵圈以去除活塞桿上的垃圾打包機(jī)行程開(kāi)關(guān)是控制該機(jī)的著手工作和停止的作用，由于這個(gè)要經(jīng)常檢查，維修，維護(hù)療養(yǎng)，由此看來(lái)，客戶在挑選打包機(jī)和打包機(jī)時(shí)不可以以夠光看表面的價(jià)格，是拿著產(chǎn)品去實(shí)地應(yīng)用一下子。電器配備安置:選用PLC控制，使電路簡(jiǎn)單，故障率低，檢查及除掉簡(jiǎn)單迅速，液壓油缸，柱塞泵和控制系統(tǒng)配件方面，盡量挑選大工廠標(biāo)志準(zhǔn)型號(hào)，以免造成麻煩，打包機(jī)運(yùn)用中的獨(dú)有尤其的地方1，液壓配備安置:再?zèng)]熬過(guò)的油迅速低噪音的液壓回路系統(tǒng)。

擠壓回程液壓缸的柱塞和導(dǎo)桿同擠壓頭的聯(lián)接是利用在擠壓頭腔內(nèi)的螺釘帽和緊固螺釘帽來(lái)成功實(shí)現(xiàn)的。在打包機(jī)工作過(guò)程中，聯(lián)接處往往顯露出來(lái)空隙、螺紋亂扣，而使柱塞上的緊固螺釘帽擰不下于來(lái)。在擠壓機(jī)構(gòu)中（打包機(jī)的壓蓋），轉(zhuǎn)動(dòng)壓蓋的軸承的青銅器套產(chǎn)生軸向串動(dòng)，這時(shí)，壓蓋受到相當(dāng)大的研磨。這是由于固定不牢靠和潤(rùn)滑油不充分而引起的。建議用機(jī)械處置和熱處置方法鞏固青銅器套，安裝時(shí)，在青銅器套上作成凸肩并用緊固螺釘釘固定。為了擔(dān)保潤(rùn)滑油可靠地從外側(cè)注入軸承中，在青鋼套上作成環(huán)型溝槽并鉆成通孔。