由于高壓柱塞泵工作壓力高達(dá)，但流量只有，而齒輪泵工作壓力只有，但流量為58L/min，于是YDB-980型框架上壓打包機綜合利用了這兩種泵的有點進行工作，即在空程時，工作壓力低，由流量大的齒輪泵供油，以使活塞動作迅速，提升工作效率；當(dāng)打包時，工作壓力升高，由流量小但泵油壓力高的柱塞泵供油，這就可以擔(dān)保以較小動力產(chǎn)生較高的總壓力迅速把膠包壓實。

打包機符合運用于擠壓玩弄大型的廢鋼鐵。其裝料箱容量為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動擠壓頭將廢鋼鐵推入擠壓室8中。這時，擠壓頭對廢鋼鐵便進行部分?jǐn)D壓，這就是I級擠壓作業(yè)。之后，靠掉轉(zhuǎn)的來回?fù)u擺式液壓缸使壓蓋動作。當(dāng)擠壓室關(guān)閉時，由壓蓋成功實現(xiàn)了擠壓作業(yè)，并同時剪掉伸出擠壓室外的廢鋼鐵。壓蓋關(guān)閉以后，擠壓頭由液壓缸帶動返回原始位置，于是料箱準(zhǔn)備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的，擠壓頭的移動是借勛于液壓缸成功實現(xiàn)的；擠壓是用液壓機構(gòu)驅(qū)動擠壓頭來成功實現(xiàn)的。

調(diào)整：接通電源，松果電機的轉(zhuǎn)向是否與電機風(fēng)罩上標(biāo)示的箭頭方向一樣，如不一樣，停電后將三根電源線的任意兩根對換位置即可。

著手穿帶打包機高臺型要掀開左門,之后放入帶盤,其次再掀開右門,要將帶頭穿過導(dǎo)帶輪，退帶，傳動系統(tǒng)，軌道機架和控制裝置所組成，對打包機公司來說，一定要想的起來要點動才能進行著手工作，之后呢，在運行的時刻要檢查泵的運行情形，運行效率，看看是不是漏油，這些個地方都是要進行檢查的，要看看真空表里的指示值，牢牢記住，這些個東西都是要進行檢查的。

打包機次負(fù)載（由打包機功率而定）試車是在擠壓2～~6毫米厚的廢鋼鐵物質(zhì)情形下進行的，試車運用的廢鋼鐵量應(yīng)能擠壓出打包機文字解釋清楚上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包塊重量的50~60%的包塊。打包機試車是在手動操作下進行的，先以19.9兆牛/米（200公斤力/平方厘米）的工作壓力擠壓三個包塊，之后再以31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力擠壓五個包塊。

打包機的油箱均屬于開式油箱，主要用于儲油、散熱和分離油中所含的空氣和雜質(zhì)。打包機的油箱均覺得合適而運用鋼板焊接而成。打包機機使標(biāo)準(zhǔn)膠的干燥、稱量和打包成功實現(xiàn)了連續(xù)化出產(chǎn)，況且具有用工少、工效高，操作方便，自動化程度高，減輕勞動強度，壓出的膠包結(jié)實和結(jié)構(gòu)緊湊關(guān)系近，運轉(zhuǎn)可靠等有點，是一種新型的打包機。該機主要由稱量裝置、預(yù)壓、打包、頂包、推包裝置、轉(zhuǎn)箱機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、主機架和打包箱、電氣控制系統(tǒng)等部分組成。

打包機設(shè)備在經(jīng)濟不斷發(fā)展的市場下，打包機只有不斷地去建設(shè)發(fā)展，才能更好地回報我們的廣大消費者，在消費者需求不斷變化的市場下，我們看到市場呈現(xiàn)出非常大的發(fā)展空間，而在這樣的需求和市場環(huán)境下，使得打包機設(shè)備的建設(shè)更好的稱心了市場的需求。隨著很多人對產(chǎn)品包裝的高品質(zhì)的需求，包裝設(shè)備一定要不斷的改進去順從市場的發(fā)展。打包機的自動化和智能化能給各領(lǐng)域帶來更高的收入，讓包裝不再有 繁亂瑣碎問題存在。

打包機不工作的原因分析：

1、電源相序接反了。這種物質(zhì)情形只符合運用于380v電源的打包機，這種打包機是三相電源，相序假設(shè)接反了電機就會反轉(zhuǎn)，機身里邊就會有異響，這時表示的就是打包機一直退帶沒有方法送帶。這時您只需求將任意兩條電源線掉換一下子順著次序就可以了。

2、收帶輪調(diào)節(jié)的太松。收帶輪的高度調(diào)節(jié)的太松中間就會有縫隙，假設(shè)有縫隙的話工作的過程中由于振蕩就會顯露出來異響，這時您只需求將收帶輪的空隙調(diào)節(jié)的小一些就可以了。物質(zhì)的真實物質(zhì)情形上假設(shè)收帶輪空隙太大的話，也是沒有方法正常打包的。

3、有異物掉落。這種物質(zhì)情形多發(fā)生在機器運用的時間較長的時刻，由于長時間缺少維護療養(yǎng)，零部件松動脫落，容易造成機器有異響。