在許多國(guó)家均已采用了計(jì)量裝置。冶金企業(yè)已積累了使用各種重量計(jì)量器的豐富經(jīng)驗(yàn)。在黑色金屬回收所屬的企業(yè)里，安裝了由中聯(lián)德美研制的計(jì)量裝置。此計(jì)量裝置由四個(gè)測(cè)力壓頭組成，帶料箱的裝料平臺(tái)就支撐在測(cè)力壓頭上。裝到料箱里的廢鋼鐵重量的準(zhǔn)確值，從電位計(jì)的刻度盤(pán)上可以讀出來(lái)。裝料工和橋式吊車(chē)司機(jī)按照色燈顯示信號(hào)來(lái)判斷料箱里一份廢鋼鐵的數(shù)額。用二次儀表的定位調(diào)節(jié)器來(lái)控制三個(gè)信號(hào)燈。當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵大約達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)重量的80~85%時(shí)，黃色信號(hào)燈亮，當(dāng)料箱里的一份廢鋼鐵達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)物料重量時(shí)，綠色信號(hào)燈亮，當(dāng)超重時(shí)，紅色信號(hào)燈亮，超重信號(hào)還可以傳送給警報(bào)器。

廢鋼鐵的預(yù)壓是利用擺動(dòng)式壓蓋來(lái)實(shí)現(xiàn)的擠壓，用擠壓頭和擠壓頭進(jìn)行預(yù)壓和擠壓。和其它打包機(jī)一樣，包塊從擠壓室推出要通過(guò)機(jī)架的推出窗口。望級(jí)擠壓回程的上液壓缸是壓蓋的回轉(zhuǎn)軸。壓蓋的上升和下降是由兩個(gè)活塞式擺動(dòng)液壓缸來(lái)完成的，這兩個(gè)液壓缸安裝在打包機(jī)兩側(cè)。每個(gè)液壓缸吊掛在兩個(gè)耳軸上，耳軸支撐固定在打包機(jī)機(jī)架側(cè)壁土，并用專(zhuān)用旁置橫梁支撐。工作油液通過(guò)這兩個(gè)耳軸進(jìn)到液壓缸里。

新型油漆桶打包機(jī)次負(fù)載（由打包機(jī)功率而定）試車(chē)是在擠壓2～~6毫米厚的廢鋼鐵情況下進(jìn)行的，試車(chē)使用的廢鋼鐵量應(yīng)能擠壓出打包機(jī)說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包塊重量的50~60%的包塊。新型油漆桶打包機(jī)試車(chē)是在手動(dòng)操作下進(jìn)行的，先以19.9兆牛/米（200公斤力/平方厘米）的工作壓力擠壓三個(gè)包塊，然后再以31.4兆牛/平方米（320公斤力/平方厘米）的工作壓力擠壓五個(gè)包塊。

1、為了給新型油漆桶打包機(jī)裝料，采用了重型工作制吊車(chē)，其起重量為10/10和15/15噸，吊車(chē)上裝備了容積為2.0立方米的“波利鋪”式抓斗。裝有電磁盤(pán)的吊車(chē)，主要用于收集和卸下包塊，以及清理用抓斗從車(chē)廂（汽車(chē)）卸完料以后所剩余的廢鋼鐵。

2、只有那些有直廢鋼的企業(yè)才適用傳送帶往打包機(jī)里裝料。

3、采用由中聯(lián)德美廢料加工研究設(shè)計(jì)研制并用于生產(chǎn)的打包機(jī)裝料設(shè)備，這些裝料設(shè)備是利用料箱、料車(chē)和小車(chē)進(jìn)行裝料的。

4、在吊車(chē)棧橋上，安裝用于牽引火車(chē)車(chē)皮的卷?yè)P(yáng)機(jī)。

新型油漆桶打包機(jī)在負(fù)載試機(jī)時(shí)應(yīng)注意如下各項(xiàng)：

1、應(yīng)注意檢查各密封處及管子接頭有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

2、當(dāng)表壓達(dá)到大工作壓力時(shí)，即可停機(jī)保壓。

3、保壓試驗(yàn)時(shí)，要求停止電動(dòng)機(jī)后的10分鐘內(nèi)，表壓下降值不應(yīng)大于1.96MPa。

4、當(dāng)表壓達(dá)到大使用壓力時(shí)，安全閥能自動(dòng)打開(kāi)，壓力油液流回油箱。試機(jī)過(guò)程中，油箱的溫度不得高于65℃。YDB-980型框架上壓式打包機(jī)的卸包試驗(yàn)以能順利頂出膠包為準(zhǔn)。

以上各項(xiàng)符合要求后即可進(jìn)行生產(chǎn)。

新型油漆桶打包機(jī)的使用操作方法：

1、把稱(chēng)量好的膠料裝入打包箱內(nèi)，為了防止膠料粘住輔助壓頭，可在膠料上面蓋上一塊尺寸合適的薄鐵皮，然后沿道軌推進(jìn)機(jī)中，合上輔助壓頭。

2、先打開(kāi)進(jìn)油管上的截止閥，然后按下電鈕啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

3、將分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能上升壓包。

4、在打包箱壓包時(shí)，可將膠料裝入打包箱，以待輪換打包。

5、在壓包過(guò)程中，當(dāng)表壓達(dá)到額定工作壓強(qiáng)時(shí)，就可將分配閥操作手柄擺到回程位置。

6、待活塞回位，膠包脫離輔助壓頭后，便可打開(kāi)輔助壓頭，然后再把分配閥操作手柄擺到“上行”位置，活塞就能快速上升，把膠包頂出打包箱。

7、頂包完畢，將分配閥操作手柄擺到“回程”位置，待活塞回位后就可將已裝好膠料的打包箱推進(jìn)機(jī)中進(jìn)行打包。

新型油漆桶打包機(jī)的使用注意事項(xiàng)：

1、每天應(yīng)檢查各密封處及油管接頭有無(wú)漏油，油箱內(nèi)的油面高度是否符合要求。

2、油箱內(nèi)的油液溫度不得高于65℃。

3、不允許卸包油缸和打包油缸同時(shí)工作，以免造成油溫過(guò)高或打包壓力升不上去。

在新型油漆桶打包機(jī)的操作臺(tái)上設(shè)有下列裝置：

1、各工作油泵和控制油泵的啟動(dòng)和停止按鈕，以及在采用自動(dòng)工作制度時(shí)的擠壓循環(huán)按鈕。

2、打包機(jī)工作方式轉(zhuǎn)換手柄一—自動(dòng)、手動(dòng)和調(diào)整等。

3、某些工序的手動(dòng)操作桿，其中包括：擠壓工作行程；擠壓返回行程；擠壓和閘門(mén)的工作行程，以及包塊推出機(jī)構(gòu)的行程。紅色按鈕表示打包機(jī)的緊急停車(chē)，此按鈕接通時(shí)，各油泵及打包機(jī)的整個(gè)操作系統(tǒng)都斷開(kāi)。