小型液壓打包機(jī)那里有賣
作者:中聯(lián)德美 來(lái)源:synergie-impact.com 日期:2019/2/28 10:00:38
小型液壓打包機(jī)壓縮裝置按其安裝位置不同分為:上頂式和下壓式兩種。
(1)上頂式液壓壓縮裝置:上頂式液壓打包機(jī)的壓縮裝置的液壓大柱塞安裝在打包機(jī)的底梁上(一般在地下),大柱塞受到壓力油的作用上升,將皮棉從下向上頂壓,把包箱內(nèi)的棉花壓縮成棉包??招谐虝r(shí),柱塞依靠棉包的漲力和自重下行。這種壓縮裝置由于油缸安裝在打包機(jī)的底梁上,故安裝時(shí)對(duì)地基要求嚴(yán)格。
(2)下壓式液壓壓縮裝置:下壓式液壓打包機(jī)壓縮裝置的大柱塞安裝在打包機(jī)的上梁上,大柱塞受到壓力油的作用下行,把包箱內(nèi)的皮棉壓縮成棉包??招谐虝r(shí),活塞需壓力油作用,使其返回。
在紙箱工作合格的情況下,再以41.2兆牛/平方米(420公斤力/平方厘米)的壓力對(duì)管道和液壓系統(tǒng)進(jìn)行3分鐘試壓。然后,按照技術(shù)要求進(jìn)行正常的包塊擠壓。開(kāi)始時(shí)打包采用手動(dòng)工作方式,然后,進(jìn)入自動(dòng)工作狀態(tài)。在運(yùn)行使用65~70小時(shí)以后,進(jìn)行小型液壓打包機(jī)和泵站的移交和驗(yàn)收。。
在掃包機(jī)處于工作循環(huán)時(shí),閥的錐體關(guān)閉,而從主油泵來(lái)的壓力油經(jīng)過(guò)單向閥進(jìn)入壓力管道。在出現(xiàn)某種事故情況下,或者需要重復(fù)某一工序時(shí),必須立刻卸掉設(shè)備中的壓力。在操作臺(tái)上利用分配閥便可使工作油液進(jìn)入液壓缸里,其活塞便可抬起分配閥的維體,于是由各油泵供應(yīng)的壓力油便進(jìn)入排油管中。閘門滑閥一專門安裝在包塊推出處的擠壓室側(cè)壁上,它用于包塊出口的打開(kāi)和關(guān)閉。
對(duì)一些企業(yè)的觀察表明,個(gè)別時(shí)期廢鋼鐵進(jìn)料不夠均衡,而且當(dāng)打包機(jī)和起重吊車計(jì)劃外(事故)檢修時(shí),料場(chǎng)堆得過(guò)滿,帶有大量不宜打包的廢鋼鐵在吊車棧橋的任何區(qū)域都會(huì)造成不能打包的與合乎標(biāo)準(zhǔn)的廢鋼鐵的混合,形成堵塞,疏通這種堵塞現(xiàn)象需要相當(dāng)多的時(shí)間和勞動(dòng)力,而且沒(méi)有切割工的協(xié)助是不大可能的,在這種情況下,打包機(jī)裝料速度很慢,造成窩工狀態(tài)。當(dāng)偶然將不能打包的廢鋼鐵裝進(jìn)小型液壓打包機(jī)的擠壓室里時(shí),必須用吊車將其取出,這時(shí),打包機(jī)的工作要停止,有的時(shí)候,長(zhǎng)塊的廢鋼鐵沒(méi)能正確的分布在擠壓室里,從打包機(jī)擠壓室露出來(lái),于是操作工就要利用壓蓋把它壓到擠壓室里。只有廢鋼鐵備料得到改善和打包機(jī)裝料工仔細(xì)操作的情況下,才能避免因上述原因造成的打包機(jī)的事故停車。
小型液壓打包機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng):
(1)保持液壓油的清潔,并定期檢查,定期換抽。換油時(shí),應(yīng)先清潔油箱,油液要用120目的篩網(wǎng)過(guò)濾,油應(yīng)加至油標(biāo)線。
(2)隨時(shí)排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
(3)及時(shí)清洗油泵入口的濾油器。
(4)油液的溫度要保持適當(dāng),一般應(yīng)在35℃~65℃的范圍內(nèi)。
小型液壓打包機(jī)適用于擠壓輕薄大型的廢鋼鐵。其裝料箱容積為15立方米。在料箱里靠液壓缸移動(dòng)擠壓頭將廢鋼鐵推入擠壓室8中。這時(shí),擠壓頭對(duì)廢鋼鐵便進(jìn)行局部擠壓,這就是I級(jí)擠壓作業(yè)。然后,靠回轉(zhuǎn)的擺動(dòng)式液壓缸使壓蓋動(dòng)作。當(dāng)擠壓室關(guān)閉時(shí),由壓蓋實(shí)現(xiàn)了擠壓作業(yè),并同時(shí)剪掉伸出擠壓室外的廢鋼鐵。壓蓋關(guān)閉以后,擠壓頭由液壓缸帶動(dòng)返回原始位置,于是料箱準(zhǔn)備接受下批廢鋼鐵。擠壓是用擠壓頭完成的,擠壓頭的移動(dòng)是借勛于液壓缸實(shí)現(xiàn)的;擠壓是用液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)擠壓頭來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
小型液壓打包機(jī)的潤(rùn)滑。正確地按時(shí)潤(rùn)滑液壓打包機(jī)的各個(gè)滑動(dòng)及轉(zhuǎn)動(dòng)部位對(duì)于延長(zhǎng)其壽命和保護(hù)各個(gè)操作部分的靈活性起著重要的作用,因此,必須根據(jù)各種型號(hào)打包機(jī)的潤(rùn)滑要求進(jìn)行加油潤(rùn)滑。
(1)小型液壓打包機(jī)壓塊導(dǎo)軌采用20號(hào)機(jī)械油潤(rùn)滑,每天工作前加油一次。
(2)小型液壓打包機(jī)輔助壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)部分采用黃油潤(rùn)滑,每天工作前加油一次。
由于受小型液壓打包機(jī)裝料設(shè)備外形尺寸的限制,不允許兩臺(tái)或更多的吊車同時(shí)進(jìn)行裝料作業(yè),無(wú)論哪臺(tái)吊車,在打包機(jī)上空鄰近吊車沒(méi)讓出地方的時(shí)候,都不得不停車等待。除此之外,往往要對(duì)等待打包的廢鋼鐵進(jìn)行挑選分類,以便挑出不能打包的廢塊,在這道工序里還要占用裝料吊車。所有這些均會(huì)導(dǎo)致吊車的非生產(chǎn)性的停產(chǎn)。由于這些原因,裝料周期則超過(guò)了3分鐘,于是便降低了打包機(jī)的生產(chǎn)率。